S-Works TARMAC SL8 Di2 – greičiausias lenktyninis dviratis pasaulyje
Po aštuonių kartų ir daugiau nei dviejų dešimtmečių inžinerinių inovacijų S-Works Tarmac SL8 Di2 yra ne tik greičiausias Tarmac modelis, bet ir greičiausias lenktyninis dviratis, kada nors sukurtas. Jo dizainas sujungia aerodinamiką, lengvumą, standumą ir komfortą, užtikrindamas neprilygstamą greitį ir efektyvumą.
Realūs lenktynių duomenys patvirtina, kad Tarmac SL8 yra:
✅ 16.6 sek. greitesnis per 40 km
✅ 128 sek. greitesnis Milano-San Remo lenktynėse
✅ 20 sek. greitesnis legendiniame Tourmalet kopime
Revoliucinė aerodinamika – „Speed Sniffer” nosis
Aerodinamika yra esminis greičio komponentas, tačiau ji turi būti pritaikyta efektyviai. Tarmac SL8 pasižymi revoliuciniais aerodinaminiais sprendimais:
Speed Sniffer nosies dizainas – vairo kolonėlės vamzdis perstumtas atgal, leidžiant sukurti žymiai aštresnį, mažesnį oro pasipriešinimą turintį priekį.
Siauriausias ir aerodinamiškiausias sėdynės stulpas – pagal naujas UCI taisykles, SL8 modelio sėdynės stulpas optimizuoja oro srautą aplink raitelio kojas, mažindamas turbulenciją.
Daugiau aerodinaminės naudos nei Venge – Tarmac SL8 pranoksta net Specialized aerodinaminį etaloną – Venge, užtikrindamas mažesnį pasipriešinimą ir didesnį efektyvumą.
Minimalus svoris – maksimalus aerodinamiškumas
Tarmac SL8 sukonstruotas taip, kad atitiktų UCI minimalaus svorio reikalavimus, kartu išlaikydamas pilną aerodinaminę optimizaciją. Specialized pritaikė Aethos inžinerinius sprendimus:
685 g rėmas – 15% lengvesnis nei SL7, tapdamas lengviausiu aero rėmu World Tour varžybose.
Optimizuotos vamzdžių formos – priekis, sėdynės vamzdis ir galinė dalis užtikrina maksimalų stiprumą su minimaliu medžiagos kiekiu.
32 mm padangų prošvaisa – suteikia galimybę naudoti platesnes padangas papildomam komfortui ir sukibimui.
Neprilygstamas standumo ir komforto balansas
Aerodinamika ir svoris svarbu, tačiau efektyvumas ir komfortas lemia ilgų distancijų greitį. Tarmac SL8 pasižymi:
33% geresniu standumo ir svorio santykiu nei SL7 – užtikrinant maksimalų galios perdavimą ir precizišką valdymą.
6% daugiau komforto – sugeria kelio vibracijas, suteikdamas sklandų važiavimą net sudėtingiausiomis sąlygomis.
Rider-First Engineering – kiekvienas rėmo dydis optimizuotas taip, kad užtikrintų vienodą važiavimo kokybę visiems dviratininkams.
Beyond Gender – sukurtas visiems dviratininkams
Specialized atmetė tradicinį dviračių skirstymą pagal lytį ir sukūrė Tarmac SL8 visiems, nepriklausomai nuo jų kūno sudėjimo. Dviračio geometrija ir inžinerija pritaikyta tikram važiavimo efektyvumui, užtikrinant nepriekaištingą prisitaikymą prie kiekvieno raitelio.
Aukščiausios klasės komponentai – be kompromisų
Kad šis dviratis būtų neprilygstamas, S-Works Tarmac SL8 Di2 komplektuojamas su pažangiausiomis lenktyninėmis detalėmis:
✅ Shimano Dura-Ace Di2 9200 grupė – elektroninė 12 greičių sistema su dvipusiu galios matuokliu.
✅ Roval Rapide CLX II ratai – tubeless-ready, aerodinamiškai optimizuoti ir ypač lengvi.
✅ Roval Rapide cockpit – integruotas vairas ir iškyša maksimaliam svorio taupymui ir aerodinamikai.
Kodėl verta rinktis šį dviratį?
FACT 12r anglies rėmas – itin lengvas, aerodinamiškai optimizuotas ir paruoštas varžyboms.
Speed Sniffer Nose Cone – revoliucinis galvutės vamzdžio dizainas aerodinaminiam pranašumui.
Shimano Dura-Ace Di2 12-speed – belaidis, preciziškas pavarų perjungimas su galios matuokliu.
Roval Rapide CLX II ratai – tubeless-ready ir aerodinamiškai nepriekaištingi.
Rider-First Engineering – vienoda važiavimo kokybė visų dydžių rėmuose.
Beyond Gender dizainas – optimizuotas kiekvienam dviratininkui, nepriklausomai nuo lyties.
Techninės specifikacijos:
Rėmas: FACT 12r anglies pluoštas, aerodinaminiai vamzdžių profiliai, 685 g svoris
Pavarų sistema: Shimano Dura-Ace Di2 12 greičių, dvipusis galios matuoklis
Stabdžiai: Shimano Dura-Ace hidrauliniai diskiniai stabdžiai
Ratų komplektas: Roval Rapide CLX II, tubeless-ready
Vairas: Roval Rapide integruota vairo iškyša ir vairas
Kam skirtas šis modelis?
S-Works Tarmac SL8 Di2 sukurtas elitiniams lenktynininkams, rimtiems entuziastams ir visiems, siekiantiems maksimalaus greičio, aerodinaminio efektyvumo ir lengvumo. Nesvarbu, ar siekiate pergalės sprinto finiše, kopiate į stačias įkalnes ar maksimaliai išnaudojate greitį nusileidimuose, šis dviratis sukurtas tam, kad laimėtumėte.
Prekės ženklas |
Specialized
|
Svoris |
6.62 kg (14 lb, 9.5 oz)
|
Rėmas |
S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
|
Galinis ratas |
Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
|
Galinė padanga |
S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
|
Kameros |
Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
|
Priekinis ratas |
Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
|
Priekinė padanga |
S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
|
Šakė |
S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
|
Balnelio užspaustukas |
Tarmac integrated wedge
|
Pavarų rankenėlės |
Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
|
Galinis perjungėjas |
Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed
|
Priekinis perjungėjas |
Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
|
Švaistikliai |
Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision 3+ Pro dual-sided powermeter
|
Priekinės žvaigždės |
52/36T
|
Grandinė |
Shimano Dura-Ace, 12-speed
|
Žvaigždžių blokas |
Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t
|
Vairo juosta |
Supacaz Super Sticky Kush
|
Vairo iškyša |
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
|
Balnelio iškyša |
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
|
Balnelis |
Body Geometry S-Works Power with Mirror, carbon fiber rails, carbon fiber base
|
Vairas |
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
|
Galinis stabdis |
Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
|
Priekinis stabdis |
Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
|